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固定式液壓登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
固定式液壓登車橋機械系統(tǒng)指液壓中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
固定式液壓登車橋的液壓系統(tǒng)指在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
固定式裝卸平臺性能介紹：
固定式裝卸平臺適用于倉庫、車間與汽車、貨柜的貨物裝卸，無需設置貨臺、鋼架等，直接從地面起升裝卸，專業(yè)設計的活動搭板能于汽車平滑搭接，叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩(wěn)地進行裝卸作業(yè)，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，作業(yè)完畢平臺與地面平整，不占據(jù)地面空間，不影響通道通行。
固定式登車橋裝卸平臺優(yōu)點介紹：
固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調節(jié)即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。
固定式登車橋是與與叉車配合使用的裝卸貨設備，可以幫助人工安全的快速的的裝卸貨物，那知道清楚固定式登車橋的優(yōu)勢嗎？下面就為大家介紹一下吧。
一、采用的是全液壓驅動，操作簡單方便、省力；
二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長軸鏈接，堅硬、強度好，可靠性比較強；
三、內部的密封件，采用進口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；
四、液壓站采用的是整體模塊式的設備，使用壽命長，運行可靠；
五、采用“U”型梁設計，強度高，保障了長時間、高負荷運行的情況下不變形。
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